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遊覽香港之活動

香港開埠之初 – 19世紀末的知名香港地標 (1890 – 1920)

香港為東亞地區於19世紀末數首個經歷工業化的坊市,其後更成為地區聞名的中西商業及貿易樞紐。

在英殖時期,許多香港的建築物及地標均注入了西方色彩及文化,當中有些建築物至今仍屹立於這座摩登城市中!  您對這個世紀的建築物及其歷史的認識有多少呢?

維多利亞山頂

山頂纜車是亞洲第一條纜索鐵路,由1888年5月30日起投入服務。纜車全長1,350米,連接著五個中途站。在山頂纜車落成前,山頂只是一個避暑的地方。自纜車投入服務後,維多利亞山頂成為了一個全年任何時間都宜居的地點,以及許多居港外國人的首選住處。

 

攝於1904年的山頂纜車。Source: Public Records Office, Government Records Service (政府檔案處歷史檔案館)

 

畢打街鐘樓

畢打街鐘樓曾是十九世紀的地標,但已於1913年拆卸。鐘樓樓高五層共80尺(24.4米),除了有報時的作用外,在遇上火警時它亦能作瞭望台之用。基於公眾沒有熱烈響應籌集資金去興建鐘樓,設計圖裏原有的裝飾及精美細節都一概省略了。

 

畢打街鐘樓及身後的香港大酒店,攝於約1890年。 Sourced from the Public Records Office, Government Records Service (政府檔案處歷史檔案館)

 

尖沙咀鐘樓

於1915年建成的尖沙咀鐘樓高44米。自大鐘落成以來,除了在香港日治時期被停止運作外,一直運行至現時。鐘樓採用愛德華時期古典復興風格的紅磚和花崗岩建造,大鐘更使用了已拆除的畢打街鐘樓的大鐘。鐘樓也是今天九廣鐵路站唯一保留的部分。

 

人力車伕在站外等待到站的客人。Courtesy of Moddsey, found via Gwulo.

 

看完以上的景點介紹後想要進一步了解更多嗎? 透過由AIA 呈獻的香港摩天輪AR App 探索更多香港的昔日故事吧!

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